La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) anunció la expansión del programa de Aplicación Automatizada por Cámaras (ACE, por sus siglas en inglés) a dos rutas adicionales de autobús: la B15 en Brooklyn y la M31 en Manhattan. El periodo de advertencia de 60 días comenzó el lunes 13 de abril, durante el cual los conductores recibirán avisos por correo antes de que se emitan citaciones formales.
El objetivo del programa es reforzar el cumplimiento de las normas de tránsito en corredores de autobuses, reduciendo bloqueos y mejorando la velocidad y confiabilidad del servicio.
Funcionamiento del periodo de advertencia
Durante los primeros 60 días, los vehículos que invadan carriles exclusivos, bloqueen paradas de autobús o se estacionen en doble fila recibirán notificaciones de advertencia. Una vez concluido este periodo, comenzarán a emitirse citaciones, con multas que parten de $50 y pueden ascender hasta $250 para infractores reincidentes.
Con la incorporación de estas dos rutas, ya son 60 los corredores de autobús que cuentan con ACE, cubriendo 560 millas de servicio y beneficiando a más de un millón de usuarios en un día laborable promedio.
Impacto del programa ACE en la calidad del servicio
La MTA destacó que ACE ha demostrado mejoras significativas en las rutas donde ya está implementado. La combinación de cámaras, carriles exclusivos y rediseños viales ha permitido:
- • Incrementos de hasta 30% en la velocidad de los autobuses en algunos segmentos.
- • Reducción del 20% en colisiones.
- • Disminución estimada de entre 5% y 10% en emisiones contaminantes.
- • Reducción del 40% en bloqueos de paradas de autobús.
Estas mejoras han contribuido a un servicio más rápido, seguro y confiable para los pasajeros, incluidos trabajadores esenciales, adultos mayores y residentes que dependen del transporte público diariamente.
Proceso de revisión y colaboración interagencial
El programa ACE se administra en coordinación con el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT) y el Departamento de Finanzas (NYCDOF). Las cámaras instaladas en los autobuses capturan imágenes, video, matrículas, ubicación y hora de las infracciones. Esta información se transmite de manera segura a NYCDOT, donde personal autorizado revisa y procesa cada caso.
Expansión continua desde su lanzamiento en 2024
Desde su puesta en marcha en junio de 2024, ACE ha pasado de operar en unas pocas rutas seleccionadas a convertirse en una iniciativa de alcance ciudadwide, cubriendo los cinco condados. La expansión responde a los resultados positivos observados en la operación diaria y a la necesidad de mantener los corredores de autobuses libres de obstrucciones.
Señalización y recursos informativos
Cada corredor con ACE activo cuenta con señalización visible que informa a los conductores sobre la aplicación automatizada. Los detalles completos del programa, así como las rutas incluidas, están disponibles en mta.info/ace.
